Ovako smo počeli članak o prošlom INFO sajmu:
"I ovogodišnji INFO pratio je trendove prethodnih INFO-a. Svaki puta kada
se nađemo na sajmu ustanovimo kako on može biti i gori nego prethodni, no ovogodišnji
nas je ipak iznenadio. INFO 2000 je bio lošiji nego prethodni, iako nam se davne
1999. to činilo nemogućim."
A što reći za INFO 2001? Ne znamo ni sami osim da je bio jedno deset kategorija
lošiji nego onaj prošle godine. ŽALOSNO! No, to ne znači da se mi nismo na njemu
dobro proveli i da nismo ništa zanimljivog saznali!
Prvi kontakt s INFO 2001 sajmom nam je bio pomalo zbunjujući. Kada smo ušli
odmah su nas dočekala dva automobila te smo zaključili da smo na krivom sajmu
- možda se ove godine ipak održao Auto 2001 sajam. Od automobila smo vidjeli
svašta - Jaguar XKR, razne terence, Audije, Opel Speedster, itd. Malo nas je
čudilo što nam nitko nije htio prodati niti jedan od ovih automobila, pogotovo
ne za keš... Nakon nekog vremena shvatili smo da ipak nije riječ o auto sajmu
već da VIDI promovira svoj novi portal - www.vidiauto.com.
Onima koji su pak došli prvih par dana na INFO vjerojatno niti sada nije jasno
što je toliko automobila radilo na kompjuterskom sajmu jer prvih dana na automobilima
nije bilo naljepnica koje objašnjavaju o čemu se radi. Ulazak VIDI-a u automobilske
vode ne čudi - o računalima i tako ne znaju baš previše pa su morali pronaći
neku alternativnu granu. A osim toga, tko je vidio živjeti od informatičkog
novinarstva u zemlji u kojoj se računalno pismeni ljudi mogu nabrojiti na prste.
S druge strane, s autima je situacija super. Dovoljno je provozati se pet minuta
po Zagrebu pa da svakome bude jasno što je Hrvatima #1 investicija i koliko
ulažu u kupovinu automobila.
Opel Speedster MX400 16v "Golden Sample"
Toyota 2.2GHz 4WD USB2.0
Audi A6V266
Nakon par probnih vožnji odlučili smo posjetiti naše komunikacijske
gigante. Svi znamo da uz auto najbolje (osim plavuše i benzina) ide mobitel.
Pa smo i mi tako krenuli tražiti taj magični uređaj koji je preporučljivo koristiti
dok vozite (ali nikako uz pomoć handsfree seta jer onda se ne ugrožava promet).
